Viracopos será maior terminal sul-americano

Gazeta Mercantil
03/03/2009
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) prepara um projeto que irá transformar o aeroporto de Viracopos, em Campinas, no maior da América do Sul. O plano prevê que todo o complexo fique pronto em 20 anos. A estimativa da Infraero é de que esse complexo aeroportuário passe a atender cerca de 51 milhões de passageiros e um total de 570 mil operações de pousos e decolagens por ano. Além disso, os terminais de logística terão capacidade de processar até 720 mil toneladas de carga aérea a cada 12 meses.
Em 2008, dos 34 milhões de passageiros que passaram pelos três principais aeroportos do estado de São Paulo, Viracopos foi responsável por apenas 1,08 milhão. Segundo o ministério da Defesa, para 2015, a demanda de passageiros estimada para os três aeroportos - Congonhas, Guarulhos e Viracopos - é de 63 milhões e, para 2025, de 115 milhões, sendo que cerca de 50% serão de passageiros do aeroporto de Campinas.
Para a viabilização do projeto, os recursos serão tirados da própria Infraero e do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que prevê em seu balanço obras neste aeroporto. O investimento previsto é de R$ 6,4 bilhões, em vinte anos. A previsão da Infraero é que toda a primeira etapa de ampliação do aeroporto seja concluída em maio de 2015 e que sejam gastos com isso R$ 2,5 bilhões. O Plano Diretor de Viracopos foi revisado recentemente e a primeira etapa de ampliação começará a ser realizada ainda este ano.
As obras de expansão do aeroporto dependem ainda da aprovação do Estudo e o Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima) para que a Infraero possa obter as licenças prévia e ambiental e assim serem feitas as licitações para que as obras comecem. Porém, esse estudo apontou 37 impactos ambientais, sendo que 35 (95%) poderão ser compensados ou potencializados por meio de medidas de controle ou programas ambientais, conforme o estudo. A Walm Engenharia e Tecnologia Ambiental, empresa responsável pela elaboração do documento, revelou que a estatal terá que desembolsar R$ 32,4 milhões para compensações, isso representa 0,5% dos investimentos previstos para ampliação do aeroporto até 2015.
Se os licenciamentos forem concedidos ainda este ano, a Infraero irá começar a trabalhar na primeira fase de expansão do aeroporto. As principais obras serão as de ampliação da segunda pista de pouso e decolagens, que segundo a Infraero, deve ser concluída em abril de 2013 e o investimento total dela será de R$ 314 milhões. Esta prevista a construção do primeiro módulo de um novo terminal de passageiros, que deverá ter cerca de 30 mil metros quadrados e capacidade para atender até dois milhões de passageiros por ano.